Строительство планируемых высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России позволит сэкономить 3,5 трлн руб. до 2025 года и увеличить объем грузоперевозок примерно на 80 млн т. Об этом сообщил замгендиректора РЖД Иван Колесников на Международном транспортно-логистическом форуме.
По словам господина Колесникова, экономия инвестиций происходит за счет сокращения мероприятий на существующей инфраструктуре. «Возможность работы на выделенных линиях пассажирских перевозок и грузовых повышает пропускную способность грузовых перевозок..., а самое главное, увеличивает возможность отправления грузов»,— сказал замдиректора РЖД (цитата по «РИА Новости»).
Иван Колесников уточнил, что после ввода ВСМ Москва — можно будет провезти на 30 млн т больше грузов по существующим путям. После ввода ВСМ Москва-Адлер — на 20 млн т больше грузов, Москва-Минск — на 16 млн т, Москва-Екатеринбург — на 15 млн т.
О начале строительства ВСМ Москва — премьер-министр России Михаил Мишустин сообщил в конце февраля. Время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут, а ежегодный пассажиропоток к 2030 году вырастет до 23 млн человек. Проектирование и строительство магистрали запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию — на 2028 год.